Gery Kissel, người đứng đầu nhóm kinh doanh hybrid của iae, cho biết: “Tất cả các thiết bị sạc qua đầu nối nguồn mà mọi người sẽ sử dụng trong tương lai sẽ có một đầu nối nguồn duy nhất để bất kỳ phương tiện điện nào cũng có thể được sạc.”
SAE International gần đây đã công bố các tiêu chuẩn cho bộ sạc đầu nối nguồn xe điện.Tiêu chuẩn yêu cầu một plug-in plug-in thống nhất cho xe điện plug-in và ắc quy, cũng như hệ thống sạc đầu nối nguồn xe điện.
Bộ sạc xe điện tiêu chuẩn J1722.Giải thích vật lý, điện và nguyên tắc hoạt động của khớp nối.Bộ ghép nối của hệ thống sạc bao gồm đầu nối nguồn và giắc cắm trên ô tô.
Mục tiêu của việc thiết lập tiêu chuẩn này là xác định mạng lưới sạc cho xe điện.Bằng cách thiết lập tiêu chuẩn SAE J1772, các nhà sản xuất ô tô có thể sử dụng cùng một bản thiết kế để tạo phích cắm cho ô tô điện. Các nhà sản xuất hệ thống sạc có thể sử dụng cùng một bản thiết kế để tạo đầu nối nguồn.
Hiệp hội kỹ sư ô tô quốc tế là một tổ chức toàn cầu.Hiệp hội có hơn 121.000 thành viên, chủ yếu là các kỹ sư và chuyên gia kỹ thuật từ ngành công nghiệp hàng không vũ trụ, ô tô và ô tô thương mại.
Tiêu chuẩn J1772 được phát triển bởi nhóm kinh doanh tiêu chuẩn J1772.Tập đoàn bao gồm các nhà sản xuất và cung cấp thiết bị ô tô hàng đầu thế giới từ Bắc Mỹ, Châu Âu và Châu Á, các nhà sản xuất thiết bị sạc, phòng thí nghiệm quốc gia, tiện ích, trường đại học và các tổ chức tiêu chuẩn quốc tế.
Thời gian đăng: 13-10-2019